何煖軒

何煖軒(1953年1月5日-),臺灣新竹人,中央警察大學(前中央警官學校)畢業、美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士、中華大學博士。曾任臺北市議長張建邦總務主任,隨後任交通部參事及公關主任,後拔擢升高公局長;又歷任高鐵局長、台鐵局長、中華郵政董事長等職,並獲重用升交通部次長。2016年6月,受桃園市市長鄭文燦推薦下,何煖軒由桃園捷運公司董事長轉任公股投資的華航董事長迄今。 何煖軒也任台北市航運商業同業公會(TAA)理事長,另在警察大學、國立交通大學、中國文化大學、開南大學、中華大學兼課任教。 1992年,當時交通部部長簡又新緊急換牌,何煖軒奉召救火。在立法院九十會期即將開議,新國民黨連線立委郁慕明特別加入交通委員會,擺明是衝著交通部長簡又新而來。另一方面,簡又新也未雨綢繆,找來郁慕明當台北市議員時的舊識-何煖軒,接替公關主任的職務,替他在立法院打好關係。 1999年,時任高公局局長何煖軒指出,為紓解高速公路因收費造成的交通擁塞,縮短用路人旅行時間,高速公路局除了在民國九十年一月在高速公路全線使用電子收費,並計畫「走多少、收多少」按行駛里程多少,以匝道收費方式替代收費站收費,以合乎「使用者付費」的公平理念。 2007年,台鐵通訊曾指人稱鐵腕局長的何代兼局長煖軒,是一位最令台鐵員工印象深刻的局長,在職雖是短短的八個月,卻徹底顛覆了台鐵的傳統倫理觀念與作法,影響相當的深遠,在任內積極認真的整頓官箴,清查弊案.好多位段長科長處長招架不住,紛紛辦理退休,徹底地把台鐵從底部攪和一遍,拉拔調整的重要幹部率為路局形象清新之士,讓台鐵有志之士拍手叫好士氣為之振奮,說弊絕風情是誇張了一點,不過到後來惡性事故幾乎不再發生,這是不爭的事實,這位兼差局長大概口碑不錯,現在又銜命去中華郵政滅火,想來中華郵政又將是一陣人仰馬翻兵荒馬亂,這位局長何許人也?您大概已經猜到了吧! Read all..

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何煖軒
華航集團董事長
个人资料
性别
出生 (1953-01-05) 1953年1月5日66歲)
 中華民國臺灣省新竹縣
籍贯 臺灣新竹
国籍  中華民國

何煖軒1953年1月5日),臺灣新竹人,中央警察大學(前中央警官學校)畢業、美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士、中華大學博士。曾任臺北市議長張建邦總務主任,隨後任交通部參事及公關主任,後拔擢升高公局長;又歷任高鐵局長、台鐵局長、中華郵政董事長等職,並獲重用升交通部次長。2016年6月,受桃園市市長鄭文燦推薦[1]下,何煖軒由桃園捷運公司董事長轉任公股投資的華航董事長迄今。

何煖軒也任台北市航運商業同業公會(TAA)理事長,另在警察大學國立交通大學中國文化大學開南大學中華大學兼課任教。

生平

1992年,當時交通部部長簡又新緊急換牌,何煖軒奉召救火。在立法院九十會期即將開議,新國民黨連線立委郁慕明特別加入交通委員會,擺明是衝著交通部長簡又新而來。另一方面,簡又新也未雨綢繆,找來郁慕明當台北市議員時的舊識-何煖軒,接替公關主任的職務,替他在立法院打好關係。

1999年,時任高公局局長何煖軒指出,為紓解高速公路因收費造成的交通擁塞,縮短用路人旅行時間,高速公路局除了在民國九十年一月在高速公路全線使用電子收費,並計畫「走多少、收多少」按行駛里程多少,以匝道收費方式替代收費站收費,以合乎「使用者付費」的公平理念。

2007年,台鐵通訊曾指人稱鐵腕局長的何代兼局長煖軒,是一位最令台鐵員工印象深刻的局長,在職雖是短短的八個月,卻徹底顛覆了台鐵的傳統倫理觀念與作法,影響相當的深遠,在任內積極認真的整頓官箴,清查弊案.好多位段長科長處長招架不住,紛紛辦理退休,徹底地把台鐵從底部攪和一遍,拉拔調整的重要幹部率為路局形象清新之士,讓台鐵有志之士拍手叫好士氣為之振奮,說弊絕風情是誇張了一點,不過到後來惡性事故幾乎不再發生,這是不爭的事實,這位兼差局長大概口碑不錯,現在又銜命去中華郵政滅火,想來中華郵政又將是一陣人仰馬翻兵荒馬亂,這位局長何許人也?您大概已經猜到了吧!

2014年12月,何煖軒進入桃園市市長鄭文燦小內閣,任桃園捷運公司董事長

2016年6月,因空服員罷工事件,時任交通部長賀陳旦原本希望前華航董事長江耀宗回鍋;但考慮諸多因素,最後在行政院院長林全拍板下定案,何煖軒接任華航董事長[2]。6月24日,何煖軒讓2016年華航空服員罷工事件落幕;在落幕前,何煖軒已先換掉華航資深客運副總董孝行,改由臺灣航勤董事長張揚接任。張揚與新任總經理謝世謙都是民進黨陳水扁政府執政時期,當時華航董事長趙國帥重用的主管[3]

2016年9月,何煖軒表示,上級從未要求公司更名[4]。2017年間,何煖軒積極在客運、貨運、維修市場佈局,開發電商零售[5],帶領華航營收創新高,本業獲利近增四倍[6],華航集團旗下台灣虎航首度轉虧為盈[7]

2018年10月,華航14架A350-900全數到位,何煖軒帶領華航團隊喜迎與空巴聯名彩繪機,雖今年度國際油價持續走高,但全年依舊穩定獲利[8],且透露華航正式成為法國空巴(AIRBUS)維修聯盟成員,與美國NORDAM航太集團合作,合資成立複合材料維修廠「諾騰亞洲」(NORDAM Asia Limited.),未現階段華航的航太維修事業僅佔公司營收比重10%,未來可擴大至40%,來航太維修事業將成為挹注華航獲利的一大動能[9]。另也積極布局華航歐洲航線,提供商務客及觀光客有不同的新選擇[10]

事蹟

過去何煖軒曾全面推動騎機車戴安全帽以及強制規定繫安全帶的措施,讓車禍的死亡率出現明顯下降趨勢,而這些改革方案也是他最有成就感的地方。

爭議

2000年,當時擔任高公局長的何煖軒被控貪污接受五目公司負責人陳進財代付外傭薪水十七個月,涉嫌收賄近新臺幣三十三萬元,最後無罪,陳也指稱何有付錢,合議庭認為應依無罪推定原則,採最有利被告解釋;至於高公局處理五目公司違約方式,合議庭認定這是業務承辦人林慶良的行政裁量權,處理方式未違背平等原則,也沒證據證明是何指示或授意所為[11]

2015年2月,桃園機場捷運BOT案遭監察委員調查,監委認定何煖軒涉官商勾結導致政府損失新臺幣9億多元保證金,何煖軒與前交通部部長林陵三同被彈劾[12],後續公懲會認為無相關情事,認定不懲戒[13]

2016年中華民國總統選舉期間,國民黨議員楊朝偉萬美玲魯明哲舒翠玲指控時任桃園捷運公司董事長何煖軒11次使用桃捷公司公務車前往民進黨總統候選人蔡英文全國競選總部參加輔選會議,告發他貪污罪與違反行政中立;並對桃園市長鄭文燦的縱容何煖軒與差別對待為國民黨站台的蘆竹區區長褚春來於假日參加國民黨立委候選人陳根德競選總部活動,狀告鄭文燦瀆職[14][15]

重視運動

2006年,何煖軒擔任交通部次長時接受媒體專訪表示,自己是個工作狂,向來給人嚴肅的感覺,殊不知他私底下是個風趣的人,身材壯碩的他,多年前在擔任高公局長時因食道上長了一顆腫瘤,動了大手術,住院住20幾天,但一出院就馬上回工作崗位。他的養生之道「吃得簡單,但是運動是一定要的啦!」

2018年10月,何煖軒接受蘋果日報專訪,平日靠著運動紓解壓力,每天6點晨跑數十年如一日,練就強健的體魄[16]。談及交通運輸產業勞資爭議,最重要的就是解決問題,帶給社會及大眾正向發展,也希望政府應針對罷工修訂相關法規,保障消費者的權益,呼籲同為交通運輸業的夥伴理性溝通[17],對於媒體不實的報導,何煖軒感嘆地表示,交通產業的假新聞受害者始主為己,抹黑、造謠樣樣來,累積了這些經驗,也讓他擁有的更多,現已豁達來看待[18],亦持續帶領華航集團積極發展航太維修及電商,成果豐碩可望開花結果[19]

參考資料

  1. . 新頭殼 Newtalk. 2016-08-10 [2019-02-08].
  2. . 蘋果日報. 2016-06-24.
  3. 張佩芬. . 工商時報. 2016-06-24 [2016-06-24].
  4. . 自由時報. 2016-09-30 [2018-03-28].
  5. 焦家卉.「在我任內華航不會再罷工」 何煖軒:跨入電商提高獲利.風傳媒.2017-08-04
  6. 韓化宇. . 聯合新聞網. 2018-03-22 [2018-03-27].
  7. 韋樞. . 中央社. 2018-03-14 [2018-03-27].
  8. 王憶紅. . 自由時報. 2018-10-18 [2018-11-12].
  9. 陳慜蔚. . 蘋果日報. 2018-10-17 [2018-11-12].
  10. 黃琮淵. . 中時電子報. 2018-10-17 [2018-11-12].
  11. . 蘋果日報. 2011-08-30 [2016-02-04].
  12. . 監察院. 2015-02-05 [2016-06-28].
  13. (PDF). [2016-06-29].
  14. 華智豪. . 風傳媒. 2016-01-11 [2016-01-11].
  15. 余瑞仁. . 自由時報電子報. 2016-01-11 [2016-02-04].
  16. 陳慜蔚. . 蘋果日報. 2018-10-11 [2018-10-15].
  17. 陳慜蔚. . 蘋果日報. 2018-10-11 [2018-10-15].
  18. 陳慜蔚. . 蘋果日報. 2018-10-11 [2018-10-15].
  19. 陳慜蔚. . 蘋果日報. 2018-10-11 [2018-10-15].

外部連結

官衔
交通部
前任:
徐達文
台鐵局局長
代理
2006年3月31日-2006年11月13日
繼任:
陳峰男
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